This browser does not support the video element.
카바이드 고무 블레이드 :
스노우 플로우 마모 부품 고무 절단 가장자리 JOMA 대안 눈 제거를위한 대안
Joma Plow Blades는 겨울 유지 보수를위한 비교적 새로운 옵션입니다. 그들은 고무로 둘러싸인 강철 세그먼트로 브레이드로 삽입되는 카바이드 삽입물로 구성됩니다. 전통적인 강철 눈 쟁기 블레이드와 비교할 때 장수 측면에서 우수한 성능을 제공합니다. 카바이드 블레이드의 기대 수명은 일반적으로 탄화물 스틸 블레이드보다 10 ~ 20 배 더 길다.
카바이드 등급 :
코발트 | 10-11% |
밀도 | 14.35-14.60 g/cm3 |
경도 | 88.50-88.90 로크웰 a |
T.R.S. | 420 000-450 000psi |
곡물 크기 | 2.4 음 |
다공성 | A02 B00 C00 |
제품 크기 :
4 피트 | 48 "x 6 "x 7/8 "[1220mm x 152mm x 22mm] |
3 피트 | 36 "x 6 "7/8 "[915mm x 152mm x 22mm] |
강철 세그먼트 | 11.22 "x 5 "x 3/4 "[285mm x 127mm x 19mm] |
고무 | 원료 : SBR |
해안 a 억 미터 : 60 pts | |
궁극적 인 신장 : 582% | |
100% 계수 : 276psi | |
인장 강도 : 3113psi | |
눈물 강도 : 341psi | |
압축 세트 : 26.5% | |
Brittleness : -40 섭씨 학위에서 균열이 없습니다 |
제품 응용 프로그램 :
고속도로, 국가 및 지역 도로
열린 우선 순위 도로는 종종 고속으로 넓은 스노우 플로우 구성으로 유지됩니다.
지역 도로
때로는 매력적이고 고르지 않은 지형에 따라 우선 순위가 낮습니다.
도시 지역
스피드 범프, 제기 된 하수 덕트 및 움푹 들어간 곳과 같은 많은 장애물이있는 단단한 도로.
공항
활주로, 유도로, 앞치마 및 접근 도로.
주차장
스노우 플래프와 장애물 사이에 많은 잠재적 인 접촉 지점이있는 단단한 공간.
제품 속성 :
안정적인 품질, 강한 착용 - 우리는 7/8 "옥상 카바이드 인서트를 검은 고양이 Joma와 동일하지만 내구성있는 작업 수명으로 더 나은 등급을 사용합니다. 주철 세그먼트는 24 시간 이상 열 보존 용기에 보관하여 카바이드 인서트의 용접 속성을 자극하여 우수한 안정성을 얻습니다. 성능. 고무에 대한 엄격한 원료 선택은 -40 섭씨 학위에서 균열을 일으키지 않도록합니다.
빠른 조립, 좋습니다 맞다 - 우리의 고무 블레이드 4 피트와 3 피트는 정밀 제조되어 일관성을 보장합니다. 모든 쟁기에 적합하고 탁월한 성능을 제공하기 위해 현장으로 입증됩니다.
표준 디자인이지만 o펜 ~을 위한 당신의 T윙킹 - "Horseshoe "주철 세그먼트의 디자인으로 각 블레이드 적절한 설치를 위해 고무에 "Front "를 엠보싱해야합니다. 당신의 심벌 마크 레이저로 블레이드에 표시 할 수 있습니다.
유연한 블레이드 - 짧은 블레이드 세그먼트와 고무 인 고무는 도로의 윤곽에 맞게 유연하게 도로 마커 손상을 방지하면서 눈을 효율적으로 제거 할 수 있습니다.
사운드 감소, 최소 진동 - 고무를 집어 넣는 것은 날의 소리와 소음을 최소화하면서 쟁기를하면 주거 거리와 상업용 주차장을위한 최적의 블레이드가됩니다. 유연한 고무 절단 가장자리는 도로 표면의 마찰에서 진동을 흡수하여 운전자의 편안함을 증가시킵니다.
완벽한 작업 조건 및 도로 표면 - 고무 블레이드는 섭씨 -40도에서 섭씨 70도까지의 온도를 견딜 수있어 칼날의 조기 마모를 방지하고 도로 표면도 보호합니다.
눈, 얼음 및 물을 위해 설계되었습니다 - 고무는 물에 영향을 미치기 때문에 유체 노출의 저하를 방지하여 슬러시와 눈에 특히 효과적입니다. 고무 블레이드는 물을 흡수하지 않으므로 녹슬거나 멸망하지 않습니다.
본점: No.319 Qingpi Ave., Wenjiang, 청두, 중국
028-8261 3696
sales@mylootool.com
러시아 지사: 603000, Российская Федерация, Нижний, Новгород, Arzamaskaя 1/22